Das IBS-DBR (Doppel Batterie Relais) ist das höchst integrierte Doppel Batterie Relais auf dem Markt. Im IBS Hochleistungsrelais von 200A/12V oder 100A/24V ist ein Micro Computersystem neuester Technologie integriert zur Überwachung und Steuerung der Relaisfunktionen. 15 Jahre Erfahrung im Bereich Doppel Batteriemanagement wurden in diesem neuen Produkt konsequent umgesetzt.
Vorteile:
Microcomputersystem im Relais integriert
Einfache Installation im Motorraum
Externe Link- Aktivierung mittels Taster für Notfälle (Link Start)
RBM (IBS Relay Booster Module) Funktion integriert für sicheren Link Start
Kleine Eigenstromaufnahme <1mA
Optisch isolierter Link Eingang (zum Schutz der Elektronik gegen Fehlanwendung oder falscher Installation)
13.1V Link und 13.0V Auftrenn Wert mit Zeitverzögerung sind auf die neuesten Alternator Werte angepasst
Überspannungsschutz (Spikes) an beiden Batterien
Einsatzbereit wenn nur eine Batterie vorhanden ist
Erweiterter Temperaturbereich -400C to + 1050C
5 Jahre Garantie, (CE, FCC, RoHS konform)
wasserdichter Aufbau der Elektronik zum sicheren Betrieb im Motorraum
24V System erhältlich (IBS-DBR/24V)
Anwenderfreundliche Funktionen:
Batterieverbindung bei Ladung auf der Starter (MAIN) oder Bordbatterie (AUX)
Anhängerbatterie Erkennung, Speisung des Anhängersteckers wird unterbunden, wenn keine Anhängerbatterie vorhanden ist
30 Min. Batterie Link mit automatischem Return
Batterie Link ist unterstützt bei angeschlossenem Solarsystem
LED Anzeige (rot und grün) für Status, Link und Systemzustand
Erweiterung von IBS Doppel- (IBS/DBi/TJM-DBS)- zu Dreifachsystem möglich und unterstützt
